المشكلة الأساسية والنفقات الرأسمالية : بوابات السد:الجزء الثاني

كيف نمنح

تصريف المياه، وأعباء لوجستية هائلة.

من خلال التحديث الرقمي (Retrofitting)، نترك البنية التحتية الميكانيكية القوية كما هي ونقوم بدمج أتمتة متقدمة، واستشعار دقيق، وطبقات SCADA. إليك كيف يقوم KIT System بتحويل هذه الأصول المخضرمة:

???? دقة الموضع بالمليمتر: يتيح دمج أجهزة التشفير المطلقة (Absolute Encoders) تتبعاً رقمياً فورياً لفتحات البوابات بدقة متناهية.

???? منع الالتواء والتشويه (Misalignment): الاختلالات الصغيرة في آليات الدفع المزدوج تسبب إجهاداً ميكانيكياً. يقوم نظام KIT بمزامنة معايير القوة والسرعة في أجزاء من الثانية، مما يلغي مخاطر التواء الهيكل.

???? الإدارة الذكية لبوابات باتاردو: باستخدام خلايا التحميل (Load Cells) على الأوناش، يستشعر النظام فوراً أي مقاومة ناتجة عن الحطام أو الأخشاب تحت الماء أثناء الإنزال، مما يوقف التشغيل لمنع الأضرار الهيكلية الكارثية.

التحديث يقلل من التكاليف الرأسمالية (CAPEX) بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بالاستبدال الكامل، مما يخلق بنية تحتية مرنة وهجينة جاهزة للمستقبل.

#الهندسة